东莞市倍力润滑油有限责任公司

现在市场上很多劣质齿轮油采用非标基础油,这些组分热氧化安定性差,黏温性能差,储存安定性差、低温性能差。 伪劣产品中添加剂质量差,多使用氯化石蜡,加量不够或配比不当,性能不好,元素分析可以发现含有氯元素,会造成腐蚀磨损。使用时黏度增长快,油泥和沉淀多。1、齿轮油为酸性液体,不能用储存过碱性物质(如内燃机油)的容器盛放,否则会使齿轮油中添加剂分解,并产生沉淀。 2、齿轮油不宜在高温(40℃以上)环境下储存,齿轮油中极压剂等添加剂为极性物质,遇热易分解,使油品老化,使用性能下降。 3、储存容器不宜进水,极压剂水解后可生成水溶性酸的那个物质,降低极压性能。 4、齿轮油不宜长期(两年以上)储存,否则油品的各项性能(极压抗磨、防腐防锈、抗泡等)均有不同程度的下降。其原因是工业齿轮油中常用的油性剂一般为固体物质,相对密度大于基础油,长期存放后油品中出现絮状物,经分析,沉淀中除了油性剂,还有携带的其它添加剂。 使用齿轮油时下列情形需要注意:1.腐蚀:由于缺少防锈剂,油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物。如植物油氧化产生的酸性物质。改进措施是:用 含防锈剂的油,勤排水、勤换油,防止污染物进入油中。 2.泡沫多:主要是缺少抗泡剂,抗泡剂析出,油面高度不当,空气进入油中,油中含水,应用含抗泡剂的油(如维特多合成齿轮油GL-5 75W90),补充抗泡性,控制加油量,防止空气和水进入油中。 3.粘度增加:主要是由于氧化和过热引起的,应用氧化安定性好的油避免过热。 4.粘度下降:其原因为增粘剂被剪断,应用剪切稳定性高的增粘剂。 5.不正常发热:其原因为齿轮箱中油太多,油粘度太大,齿轮油量不足,载荷过高,齿轮箱外尘土堆积,妨碍散热。应控制加油量,降低油粘度、降低载荷,清洁齿轮箱外壳及邻接的金 属部件。 6.污染:主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削,由通孔进入的污染物,应排掉脏油,清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。 7.齿面磨粒磨损:是由磨削或其它污染粒子造成,应换油、清油齿轮箱。 8.齿面烧伤:主要是缺油、载荷过高,应提供足够的油量,降低载荷。 9.点蚀:是油粘度小,齿面粗糙,局部压力太高,重载荷下滑动,应增加油的粘度,提高齿面光洁度;增加油的粘度,使用极压齿轮油. 10.胶合:是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良,低温起动不良应提高齿面光洁度,改进装配质量,换用低温起动性能好的油品。 现在市场上很多劣质齿轮油采用非标基础油,这些组分热氧化安定性差,黏温性能差,储存安定性差、低温性能差。 伪劣产品中添加剂质量差,多使用氯化石蜡,加量不够或配比不当,性能不好,元素分析可以发现含有氯元素,会造成腐蚀磨损。使用时黏度增长快,油泥和沉淀多。1、齿轮油为酸性液体,不能用储存过碱性物质(如内燃机油)的容器盛放,否则会使齿轮油中添加剂分解,并产生沉淀。 2、齿轮油不宜在高温(40℃以上)环境下储存,齿轮油中极压剂等添加剂为极性物质,遇热易分解,使油品老化,使用性能下降。 3、储存容器不宜进水,极压剂水解后可生成水溶性酸的那个物质,降低极压性能。 4、齿轮油不宜长期(两年以上)储存,否则油品的各项性能(极压抗磨、防腐防锈、抗泡等)均有不同程度的下降。其原因是工业齿轮油中常用的油性剂一般为固体物质,相对密度大于基础油,长期存放后油品中出现絮状物,经分析,沉淀中除了油性剂,还有携带的其它添加剂。